À propos du chp
Énergie distribuée
L'énergie distribuée peut utiliser rationnel des ressources, réduire la consommation et la pollution, qui peuvent également être opérées de manière flexible et économique.
Distribué Caractéristiques énergétiques | Chp de chaleur et caractéristiques d'alimentation |
1. Efficacité d'énergie: supérieure à 84%; | 1.CHP - Un mode d'énergie dans lequel L'électricité et la chaleur coexistent |
Utilisation en cascade de l'énergie
100% carburant | |||
Température élevée | Température modérée 120℃-550℃ | Basse température | Émission |
40% d'électricité | chauffer | chauffage et | 15% d'émissions |
Caractéristiques du générateur de gaz kubota
WG1605N
Émissions
Le moteur WG1605N de Kubota a été conçu pour se conformer à l'EPA Tier 2 / Carb Tier 3.
Flexibilité du carburant
La compatibilité de l'installation qui existe entre les moteurs Spark-Ingnition (SI) et les moteurs d'Ingnition (CI) est pratique pour les clients qui ont besoin de flexibilité de carburant pour leurs produits. Le Kubota WG1605 comprend des versions d'essence, de GPL et de gaz naturel, ainsi que des versions doubles et multiples. Les options incluent l'essence et le GPL, le GPL et le gaz naturel, et l'essence, le GPL et le gaz naturel.
Durabilité et fiabilité
Les moteurs SI WG1605 de Kubota sont conçus après les moteurs Diesel (CI) de la série Kubota 05 et offrent des performances similaires à nos moteurs Turbo Diesel, qui sont connus dans le monde entier comme des moteurs industriels fiables. Le moteur WG1605 offre des vibrations très faibles et un bruit extrêmement faible.
WG2503N
Émissions
Le moteur WG2503N de Kubota a été conçu pour se conformer à Epatier 2 / Carb Tier 3.
Flexibilité du carburant
La compatibilité de l'installation qui existe entre les moteurs Spark-Lgnition (SL) et la compression-Lgnition Engine (CL) est pratique pour les clients qui ont besoin de flexibilité de carburant pour leurs produits. Le Kubota WG2503 inclut les versions d'essence, de GPL et de gaz naturel, ainsi qu'une version double carburant (essence et GPL).
Durabilité et fiabilité
Les moteurs SL WG2503 de Kubota sont conçus après les moteurs Diesel (CL) de la série Kubota 03. Tout en gardant l'empreinte de la première place en tant que diesel V2403, ils offrent des performances similaires à celles de nos moteurs diesel turbo, qui sont connus dans le monde entier comme des moteurs industriels fiables. Le moteur Kubota WG2503 offre des vibrations très faibles et un bruit de plus faible.
WG3800N
Émissions
Le moteur WG3800N de Kubota a été conçu pour se conformer à l'EPA Tier 2 / Carb Tier 3.
FFlexibilité UEL
La compatibilité de l'installation qui existe entre les moteurs Spark-Ingnition (SI) et les moteurs d'Ingnition (CI) est pratique pour les clients qui ont besoin de flexibilité de carburant pour leurs produits. Le Kubota WG3800 comprend des versions d'essence, de GPL et de gaz naturel, ainsi qu'une version double carburant (essence et GPL) pour répondre aux besoins des clients.
Durabilité et fiabilité
Les moteurs WG3800 SI de Kubota sont conçus sur la base des moteurs Kubota V3800 Diesel (CI), qui sont connus dans le monde entier comme des moteurs industriels fiables et des chambres de combustion, ainsi que des systèmes de carburant et d'allumage dédiés aux moteurs SI. Le moteur WG3800 offre des vibrations très faibles et un bruit extrêmement faible.
À propos du chp
Énergie distribuée
L'énergie distribuée peut utiliser rationnel des ressources, réduire la consommation et la pollution, qui peuvent également être opérées de manière flexible et économique.
Distribué Caractéristiques énergétiques | Chp de chaleur et caractéristiques d'alimentation |
1. Efficacité d'énergie: supérieure à 84%; | 1.CHP - Un mode d'énergie dans lequel L'électricité et la chaleur coexistent |
Utilisation en cascade de l'énergie
100% carburant | |||
Température élevée | Température modérée 120℃-550℃ | Basse température | Émission |
40% d'électricité | chauffer | chauffage et | 15% d'émissions |
Caractéristiques du générateur de gaz kubota
WG1605N
Émissions
Le moteur WG1605N de Kubota a été conçu pour se conformer à l'EPA Tier 2 / Carb Tier 3.
Flexibilité du carburant
La compatibilité de l'installation qui existe entre les moteurs Spark-Ingnition (SI) et les moteurs d'Ingnition (CI) est pratique pour les clients qui ont besoin de flexibilité de carburant pour leurs produits. Le Kubota WG1605 comprend des versions d'essence, de GPL et de gaz naturel, ainsi que des versions doubles et multiples. Les options incluent l'essence et le GPL, le GPL et le gaz naturel, et l'essence, le GPL et le gaz naturel.
Durabilité et fiabilité
Les moteurs SI WG1605 de Kubota sont conçus après les moteurs Diesel (CI) de la série Kubota 05 et offrent des performances similaires à nos moteurs Turbo Diesel, qui sont connus dans le monde entier comme des moteurs industriels fiables. Le moteur WG1605 offre des vibrations très faibles et un bruit extrêmement faible.
WG2503N
Émissions
Le moteur WG2503N de Kubota a été conçu pour se conformer à Epatier 2 / Carb Tier 3.
Flexibilité du carburant
La compatibilité de l'installation qui existe entre les moteurs Spark-Lgnition (SL) et la compression-Lgnition Engine (CL) est pratique pour les clients qui ont besoin de flexibilité de carburant pour leurs produits. Le Kubota WG2503 inclut les versions d'essence, de GPL et de gaz naturel, ainsi qu'une version double carburant (essence et GPL).
Durabilité et fiabilité
Les moteurs SL WG2503 de Kubota sont conçus après les moteurs Diesel (CL) de la série Kubota 03. Tout en gardant l'empreinte de la première place en tant que diesel V2403, ils offrent des performances similaires à celles de nos moteurs diesel turbo, qui sont connus dans le monde entier comme des moteurs industriels fiables. Le moteur Kubota WG2503 offre des vibrations très faibles et un bruit de plus faible.
WG3800N
Émissions
Le moteur WG3800N de Kubota a été conçu pour se conformer à l'EPA Tier 2 / Carb Tier 3.
FFlexibilité UEL
La compatibilité de l'installation qui existe entre les moteurs Spark-Ingnition (SI) et les moteurs d'Ingnition (CI) est pratique pour les clients qui ont besoin de flexibilité de carburant pour leurs produits. Le Kubota WG3800 comprend des versions d'essence, de GPL et de gaz naturel, ainsi qu'une version double carburant (essence et GPL) pour répondre aux besoins des clients.
Durabilité et fiabilité
Les moteurs WG3800 SI de Kubota sont conçus sur la base des moteurs Kubota V3800 Diesel (CI), qui sont connus dans le monde entier comme des moteurs industriels fiables et des chambres de combustion, ainsi que des systèmes de carburant et d'allumage dédiés aux moteurs SI. Le moteur WG3800 offre des vibrations très faibles et un bruit extrêmement faible.
Modèle | Moteur | Puissance électrique | Elecefficacité tricatrice | Consommation de gaz |
LIE | Kubota | Kw | n% | Nm3 / h |
LSK13NGE3 | WG1605N | 13 | 33 | 19.5 |
LSK20NGE3 | WG2503N | 21 | 33 | 30.7 |
LSK35NGE3 | WG3800N | 36 | 33 | 40.7 |
Modèle | Moteur | Puissance électrique | Elecefficacité tricatrice | Consommation de gaz |
LIE | Kubota | Kw | n% | Nm3 / h |
LSK13NGE3 | WG1605N | 13 | 33 | 19.5 |
LSK20NGE3 | WG2503N | 21 | 33 | 30.7 |
LSK35NGE3 | WG3800N | 36 | 33 | 40.7 |