Les conditions environnementales spéciales désignent généralement les environnements à haute température, à basse température et à haute altitude.
Lorsque la température ambiante est trop basse (en particulier, la température ambiante est inférieure à -10 ° C), la viscosité du carburant est augmentée et la capacité d’évaporation et d’atomisation du carburant est faible, ce qui entraîne une détérioration de la qualité du mélange de gaz combustibles. Une mauvaise combustion entraînera une diminution de la puissance de sortie du groupe électrogène diesel, tandis que la concentration des gaz d'échappement augmentera et que les émissions d'échappement se détérioreront. De plus, lorsque l'huile de lubrification est à basse température. Une viscosité accrue, un effet lubrifiant réduit et une résistance de friction accrue de chaque élément mobile entraînent une augmentation du couple de résistance lors du démarrage. De plus, un démarrage à froid du moteur diesel réduira trop souvent la durée de vie du moteur diesel.
Dans l'environnement du plateau, les facteurs les plus déterminants pour les groupes électrogènes diesel sont la basse pression et la basse température, en particulier la pression atmosphérique, qui ont le plus grand impact sur les moteurs diesel. La puissance du moteur diminue; la consommation de carburant du diesel et de l'huile augmente et la charge calorifique augmente, ce qui a une grande influence sur la puissance des groupes électrogènes et sur les principaux paramètres électriques. En outre, la forte intensité UV de l'environnement en haute altitude et les conditions de forte poussière sèches à l'air ont également un impact certain sur son travail normal.
Par conséquent, nous avons conçu un certain nombre de conceptions spéciales pour ces environnements afin de les adapter à certaines exigences environnementales.